Il y a 783 visiteurs en cet instant
Logo Phil-Ouest
Chercher un timbre
Dans l'ordre des    ou Aide ATTENTION : Ne cliquez sur "Chercher" qu'après avoir saisi au moins un mot-clé

Concorde Paris-Rio de Janeiro 1976

Image du timbre Concorde Paris-Rio de Janeiro 1976
Tous droits réservés

Dessiné par Paul Lengellé
Gravé par Pierre Forget

image 1 Zoom sur le timbre image 1
 
image 1 Les timbres de la Poste Aérienne image 1
 
  Timbres accompagnés d'une vidéo
 
 
image 1 Les timbres de l'année 1976
Nombre de vues en 1976
- Diaporama de 1976
Voir les 8 timbres de janvier 1976
 
image 1 Les timbres relatifs au Concorde
 
Identifier un timbre à partir de critères multiples
Vous devez choisir au moins un des 3 critères de recherche
Aide mots-clés
Au moins un des mots   tous les mots
Dans l'ordre des
Mots entiers   partie de mots
valeur faciale          sans valeur faciale ET 
 ET gamme de couleurs
Recherches de timbres selon les motifs de leur image
mots-clés
Aide   Au moins un des mots Tous les mots  
Mots entiers partie de mots
Le Concorde Le Concorde est un avion de ligne supersonique construit par l'association de Sud-Aviation (devenue par la suite aerospatiale) et de la British Aircraft Corporation (devenue ensuite British Aerospace).

La vitesse de croisière du Concorde est de Mach 2,02 à une altitude variant de 16 000 à 18 000 mètres. Il est doté d'une aile delta spécifique dite gothique et de moteurs à postcombustion développés d'abord pour le bombardier britannique Avro Vulcan. Il est aussi le premier avion civil à être équipé de commandes de vol électriques analogiques.

Les vols commerciaux ont commencé en 1976 et se sont terminés 27 ans plus tard, en 2003. La forte consommation de carburant de l'appareil a rendu non rentable son exploitation. Son déclin fut précipité par un crash en juillet 2000, seul accident majeur d'un Concorde mais qui entraîna la mort de 113 personnes.

Confiné à des liaisons transatlantiques et exploité par deux compagnies seulement, l'appareil ne fut produit qu'en vingt exemplaires (dont six non commerciaux) et fut un échec commercial. Cependant il a été le moteur d'importants développements technologiques et stratégiques, et a eu un fort impact culturel. Le Concorde fait partie des deux modèles d'avions supersoniques de transport de voyageurs à avoir été développé, avec le Tupolev Tu-144.
  • Le Concorde effectue son premier vol d'essai le 2 mars 1969 à Toulouse
  • Le Concorde effectue la première liaison commerciale supersonique entre Paris-aéroport Charles-de-Gaulle et New York-aéroport John-Fitzgerald Kennedy le 22 novembre 1977
  • Le Concorde effectue on dernier vol à à Bristol (Royaume-Uni) le 26 novembre 2003


Le timbre
Premier jour le Samedi 10 janvier 1976
à Paris
Vente générale le Lundi 12 janvier 1976
Retiré de la vente le Vendredi 14 janvier 1977 - Voir les retraits de l’année 1977
Valeur faciale: 1,70 F Voir les tarifs au 12 janvier 1976
Affranchissement de la Poste-Aérienne
Imprimé en taille douce rotative 3 couleurs à 50 timbres par feuille, bloc ou carnet
Émis à 8 millions d´exemplaires - voir les tirages de 1976
 Mis à jour le 05/02/2019 

Le timbre à date
Timbre à date
Cliquez sur une image pour zoomer
Concorde, premier vol 2 mars 1969
D’après l'INA 
Pour des recherches avancées cliquez ici
Mots-clés spécifiques représentatifs de l'image
avion   supersonique  

Google  

       


Pour remonter en haut de page faire un double clic où vous voudrez...