Enzo Anselmo Ferrari, né le
18 février 1898 et mort le
14 août 1988, était un pilote automobile et un industriel italien, originaire de Modène. Fondateur en 1929 de la Scuderia Ferrari, qui allait devenir une pionnière puis un pilier du championnat du monde de Formule 1, il crée en 1947 la firme Ferrari Automobili, qui conçoit, fabrique et commercialise des voitures de sport de très haut-de-gamme. Surnommé «
Il Commendatore», Enzo Ferrari consacre sa vie à son entreprise, devenant une figure incontournable du milieu du sport automobile.
La
Ferrari 250 GTO est une voiture de course grand tourisme construite par Ferrari au début des années 1960.
Elle est largement considérée comme la quintessence des modèles Ferrari, et l'une des voitures de sport les plus célèbres de tous les temps.
Au-delà de son fantastique palmarès sportif, la GTO est entrée dans la légende avant tout pour sa suspension sophistiquée et son esthétique.
Le nombre « 250 » correspond au volume en centimètres cubes de chaque cylindre du moteur tandis que « GTO » signifie « Gran Turismo Omologato » en italien soit « homologuée pour courir en grand tourisme ».
Au total, 36 modèles seront produits : trente-trois en 1962 et 1963, plus trois autres en 1964.
Dans l'intervalle, le modèle devient triple champion du monde en GT consécutivement de 1962 à 1964).
En 2004, Sports Car International a placé la 250 GTO à la huitième place dans la liste des meilleures voitures de sport des années 1960.
Motor Trend Classic a, quant à lui, nommé la 250 GTO à la première place de la liste des « meilleures Ferrari de tous les temps. »
 "Voir le timbre à date 1er jour")
