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Marins et explorateurs
La Pérouse 1741-1788

Image du timbre La Pérouse 1741-1788
Tous droits réservés

Gravé par Pierre Béquet

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image 1 196 Lien vers le site de la Marine Nationale
L'expédition de l'Association Salomon et de la Marine Nationale à Vanikoro pour approfondir les recherches sur le naufrage de la flotte de La Pérouse
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image 1 142 Lien vers le site de Jean Hervé Daude «Rapa Nui - île de Pâques» - Voyage de La Pérouse autour du monde, publié d'après tous les manuscrits de l'auteur
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Le timbre
Premier jour le Samedi 20 février 1988
à Albi (Tarn)
Vente générale le Lundi 22 février 1988
Retiré de la vente le Vendredi 22 juillet 1988 - Voir les retraits de l’année 1988
Valeur faciale: 2,00 F Voir les tarifs au 22 février 1988
Affranchissement des plis non urgents
Surtaxe : 0,50 F  au profit de la Croix-Rouge française
Imprimé en taille-douce rotative
Émis à 1.721.000 séries et 1.506.000 carnets - voir les tirages de 1988
 Mis à jour le 17/07/2016 

Le timbre à date
 La Pérouse Jean François de Galaup, comte de La Pérouse (23 août 1741 - disparu en 1788), né au château du Gô, dans la paroisse de Saint-Julien à deux lieues d'Albi, est un officier de marine et un explorateur français.

Né dans une famille noble originaire d'Albi, La Pérouse s'engage dans la Marine royale au début de la Guerre de Sept Ans. Il connaît son baptême du feu pendant ce conflit en Amérique du Nord et aux Antilles, sous les ordres du chevalier de Ternay, son mentor. Il est au siège de Louisbourg en 1758 et à la bataille des Cardinaux l'année suivante. Blessé au cours de ce combat, il est fait prisonnier en Angleterre avant d'être échangé. À la signature de la paix de Paris, il est affecté à différentes missions d'escortes, notamment à destination de l'Isle de France où il passe cinq ans et rencontre sa future femme.

Rentré en France avant le début de la guerre d'indépendance des États-Unis, il est promu lieutenant de vaisseau et décoré de la croix de Saint-Louis. Lors de la reprise des hostilités, il participe aux combats contre les Britanniques aux Antilles - il est à la prise de la Grenade et aux combats de Saint-Christophe et des Saintes - et il est chargé de conduire une expédition contre les établissements britanniques en baie d'Hudson, où il démontre sa valeur maritime et militaire en capturant deux forts britanniques.

Capitaine de vaisseau à la fin de la guerre, il est choisi par le marquis de Castries, ministre de la Marine et par Louis XVI pour diriger une expédition autour du monde visant à compléter les découvertes de James Cook dans l'océan Pacifique. Cette expédition maritime autour du monde, qu'il commandait, disparaît corps et biens à Vanikoro (îles Santa Cruz) en 1788, trois ans après son départ de Brest.

Une expédition de secours commandée par le vice-amiral d'Entrecasteaux est envoyée dans les années qui suivent le naufrage (1791-1794), sans succès. Le mystère de la disparition de La Pérouse n'est percé qu'en 1826 par Peter Dillon et par Jules-Sébastien-César Dumont d'Urville en 1828, qui retrouvèrent l'épave de L'Astrolabe. Enfin, Reece Discombe identifie celle de La Boussole en 1964.

D’après Wikipédia

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Grand passionné de géographie c'est Louis XVI en personne qui avait commandité l'expédition de La Pérouse, d'après des témoignages de l'époque il parait qu'au moment de monter à l'échafaud il demanda une dernière fois si l'on avait des nouvelles de Monsieur de la Pérouse.

1988 - Personnages célèbres«Marins et explorateurs»

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